祖修的亂聊記錄（FB取消的Blog功能）

  不做免費的諮詢！ 已經被某單位氣炸！ 我會美工（含多媒體）軟體、空間資訊系統、航、遙測相關技術、大地測量、環境教育、地質學和天氣學、基本的網頁操作和1067公釐軌道記錄、南港地方學。 本人宣布從現在開始，所有的諮詢（一律計價收費），費率就按照每分鐘5元新台幣計價，不管你用哪種管道，包含我的回覆一律納入，若是採用訊息，簡單的一則新台幣100元，複雜的依照問題難度計算（當我接下開始回答起，不管你要不要採用我的方案）一律收費。 很好～我把該做的事做完，剩下我不管你們了，每個都想等免費志工，重點是人家也是要養家活口的阿！

 整整兩個月（當然中間有發懶），我把以前南港菁華區最重要的地方（現在都在蓋豪宅或其他的...)，只要有縱貫鐵路（1067mm軌距）經過的地方，大略的採用影片記錄了一次，主要有兩段，第一段是西邊客車區域： 第二段是貨車、產業區域 這段主要把南港遇到的一些問題點出來，大家可以好好思考一下

  以下資料來自於 智慧財產局著作權主題網 國內文化創意產業工作者實務上常用口頭或其他簡易方式作工作約定，鮮少簽訂契約或因契約約定不明確，而發生權利歸屬問題及糾紛。為了保護創作成果，便利著作利用，促進文創產業的發展，智慧局特別邀請國內各文創產業主管機關及業界專家，合作研擬供產業參考之「文創產業工作者著作權約定範本」四種，以及其使用說明，提供民眾免費下載利用，以提供文創產業創作者更多保護著作財產權以及穩定收益的選擇，讓文創工作者以及相關產業於洽訂著作權契約時有參考範本可資利用，避免權益損失或履約糾紛困擾之情事發生，歡迎各界多加利用。 上述四種契約，簡要介紹如下： 1.「多方合作約定共有著作權契約」 當創作人為多數，並且選擇共同持有著作權，以約定方式分享著作收益時，這份契約範本的內容可以協助您完成這樣的安排，範本還提供創作人選擇由共有者其中一人獲得專屬授權代行著作財產權或由著作財產權共有者各自行使著作財產權，以及無論何種財產權行使方式均適用之收益分配規定供使用者參考。 2.「出資聘人完成著作契約-著作財產權歸出資人」 由一方出資聘請創作人創作的契約範本，此範本以條文約定著作財產權歸屬於出資人享有，內容並提供創作人的相關權益、收益保障條款供使用者參考。 3.「出資聘人完成著作契約-著作財產權歸受聘人」 由一方出資聘請創作人創作的契約範本，此範本以條文約定著作財產權歸屬於創作人享有，內容並提供出資人的利用權保障條款供使用者參考。 4.「著作授權產銷商品契約」 當有人需要創作人的創作進行商品化利用時，此契約範本提供雙方著作財產權商品化授權利用以及雙方權益保障的約定供使用者參考。 當然不只這些，我只是節錄主文，還有一堆附加檔案... 為何要討論這些問題，事實上主要來自於住家附近正在辦一個 展覽 ， 扣除我們確認有授權的部分，整個展覽僅有一件物品是額外買可二次創作，也就是上面那堆文字說明的部分；或許會有很多人疑惑二次創作的文字寫在哪裡呢？事實上 寫在 出資聘人完成著作契約-著作財產權歸受聘人」 由一方出資聘請創作人創作的契約範本，此範本以條文約定著作財產權歸屬於創作人享有，內容並提供出資人的利用權保障條款供使用者參考。 項目中，也就是所謂的二次創作還是必須原創人同意，除非你完全不採用這些項目，就是幾乎新創或無版權之物，例如：文史資料...等，這也是為何影音串流平台說...

         身為資深的 張雨生 歌迷，通常我們會自稱寶 迷（因為張雨生自稱張小寶） ，寶哥有關的資訊，我們都會很努力、熱情的去配合和想要獲得資訊；但今年2022年剛好寶哥過世25年，所以今年不知道是巧合還是怎樣的機緣，就很多跟寶哥有關的展覽，當然在幾乎每年都辦的紀念演唱會上，有個前幾年上山看張媽的寶友說：她回家當晚就夢見寶哥，他和張媽還有 其他一群人 ，害我不禁想到這群人（前幾年，包含我自己都差點去見寶哥了）會不會是提早去占位置的寶友們，在幫張雨生籌劃天國的搖滾演唱會。         好了！回歸正題這次辦在北流的特展，截至我寫這篇文章這時，我已經觀展兩次，紀念品也僅買了有策展單位合成出來小紀念品，當寶迷一定會去看展，但這些紀念品的價錢，非常大的比例在敲大盤子，而且多數的寶迷自己家的收藏可能都比你們能賣的多樣；先說展區內都比較昏暗，一入場驗完票，策展方會給你一台播放錄音帶的小隨身聽，這是真的可以聽，但必須回收的然後沿著入口進去開始播放隨身聽，這一區主要是天天想你（實際上就是寶哥梨山和豐原的家中藏品），外加各階段的唱片和後期寶哥合作對象的影片，如果你是跟Koji桑走（很可惜Koji上週六已經看完展）更可以聽到當年寶哥製作的密辛；甚至有一早寶哥昨晚譜好的曲和數位母帶，交給Koji去要編曲，這在 吻我吧娜娜 最常見；當年寶哥住淡水，然後順路經過Koji住的天母，最後才到果陀排演地。實際上Koji一開始來是鍵盤手，不相信的可以打開 卡拉ＯＫ Live‧台北‧我 去看看，而當年K哥也只是錄音師，這邊我建議可以完整的把右邊的影片看完，一個螢幕有兩個人，然後說明和寶哥合作的歷程，也有辛苦的一面，包含老闆要計算成本回收率...等等，總之一個螢幕有兩位受訪者，可以看一下他們跟寶哥合作的關係。        這時補充個八卦，就是策展者跟我一樣都沒見過寶哥，但因為他們後來就變成五月天出道，所以很多藏品和作品真的多半不是他們提供的，而是後來成熟成 混音大師的王俊傑K哥 提供的，當然這時策展單位就把這些素材重新或依照原本版本，拆開成鼓點、吉他等不同音軌，這在現場就需要你有混音或相關經驗的人，會熟悉這樣的操作，因為混音軟體實際上就是長這樣，只是有功能去調整...

 前幾天就已經看到我投課沒通過，雖然還沒最終審查，但我可以預料到結果；前幾天的公聽會才有人跟我說 SDGs 很重要、 ESG 很重要，但我僅說我有在社大投課，沒說我審查沒通過，在把我的環境教育課程、學分拿完之後，更覺得我們現在根本早已遠離這世界潮流，而且在2050年都達不成 SDGs 的任何指標。 這兩天是節淨能源展，我都花了兩、三小時去看展，更發覺地理系可以發展的領域很多，從海洋風電的選址、太陽能電廠的選址、環境影響的判別...等；事實上這些我都有概念也都熟悉技術，但身體的因素，我僅能在社大這種場域投課，當然也可以回頭去教108課綱的中學生，只要找到每三個月可以讓我不到校兩天，每半年要驗血會多一天這種私校或是從國小開始的環境教育（這樣要自己全部編教材到吐血）。因為我已經概略的拆解完畢小學三年級開始的認識家到學校的環境（基本地圖繪製）、到高一地圖投影這種進階的概念，當然學過學程會知道為何要一直重複，但我我沒學過，我是靠自己去體會這年紀應該懂啥，應該要會啥，這樣在高二做學習歷程檔案時，就不會沒有頭緒、沒有目標。 而地方學更是去了解為何會這樣的基礎，或許一直被 鄧媽 的 環境決定論 洗腦，但很多地方真的就是這樣的結果，而這些結果就是要研究的目標，在SDG中，它是屬於永續發展的市鎮規劃、氣候行動和保育、維設生態領地及最重要的良好健康與社會福利，只可惜審查委員不想進一步了解，甚至連自己的 ESG 都不想做到，儘管我在投課前已經私下跟主要人員聊過，但就是告訴我他們也無可奈何，那這樣我就會覺得很可惜，何況某個台大研究所在本里待了好幾年，寫了三、四篇論文，後來有看那些論文都寫街面，根本沒寫進巷子，換句話說巷子內在好幾年前曾經有好幾間車床、塑膠射出成型的廠家，他們根本沒去，僅調查這家是做啥的，沒有馬上關連這技術遇到中、美貿易大戰時各家汽車的內裝都需要這些材料，所以很多車輛缺零件，因為那些曾經是巷子內做的，現在車床剩下一間，射出成型收光了，坦白說真的人會凋零，小企業也會，現在南港還是很多小公司的原因根本是因為登記在這不會違法。說難聽一點在老街上有老闆因健康問題住在閣樓上，但原來空間就變成女兒開生技公司的登記，但老闆的生命也以天在計算，目前只知道開公司的是他家女兒。 目前我還會用其他方法努力，避開社大的機制，但就沒辦法把SDGs顧及的那麼好了，我僅能用自己的力量去努力協助...

最近對岸對於臺灣島採用包圍演習，先不說演習效果，反正就光糧食自給率來說這島餓死自給就夠了，我要講的是警政署要大家躲到 防空避難處所 ，光這件事就非常的愚蠢，光臺北市有多少防空避難處所是 停車場 ？當對岸攻擊的時候會讓你有時間把車輛移出嗎？ 我今天特地去一個曾經是軍火庫的生技園區倉庫，那邊地質結構是桂竹林層，但聯勤早期還是在南港、橫科建立的很多軍火，有的是岩層直接挖掘的，有的是全綠色藏在樹林內，就介紹一個曾經的軍火庫 這些我曾經問聯勤兵工廠退役的長官，這樣是否抗炸或是可以抵抗一些破壞，結果答案是如果是二次大戰的鐵殼炸彈（這個中華民國空軍還很多），但面對先進武器這些都還只是裝飾用，但因為是屬於軍火庫，所以進去前都要先導光身體內的靜電才能進入參觀。。 所以當防空警報響起時，這時我建議相信北斗定位的精度，然後就乖乖待在家吧！

  四年前在我生日完畢後，本來要去客戶那邊開會討論工作，但因為身體不適；當時本來以為只是感冒，所以後來就請假回家，順便去診所拿藥，但吃完藥後就開始斷片約莫 10 天（根據三總醫生描述說我是輕微中風，但沒有影響我的各項動作），但因為我媽不放心，所以我在家調養至四月，然後也就把原來的工作辭了，反正前一年業績不好（就幫客戶做了很多白工，但沒啥收入 … ）；然後就開始我的失業生涯，我有去登記就服處，領了半年的失業補助。 好啦！以上都不是重點，重點是原本三總神經內科判定的出血因為影響不大，所以把治療癲癇的 帝拔癲 從處方簽中取消了，先說這個藥物不適合放在一般藥盒，主要因為它極容易潮解（出水），而出水過後這藥物的藥效就會有折扣，但傳統上一般的神經內科醫生都會開這顆藥給病患，但實務上來說這顆藥物除了減緩癲癇和降低躁症發作外，其餘均屬副作用，尤其對於肝功能和女子生育功能影響最大，所以這顆藥物很多醫生已經逐漸少開。 Valproic Acid  Depakin Chrono （帝拔癲）藥易於潮解，請置於密封容器（原廠藥瓶上有防潮機制，可以協助減緩藥物潮解） 後來我就轉到國泰神經內科看醫生，初步也是發作後被收急診，但因為發作不明顯，僅有偶而發作，所以醫生就開了優癇作為我的長期處方簽，然後看了一下我的血壓記錄，建議我因為舒張壓偏高，所以換到心臟內科重新調整血壓；就這樣看診了一整年，轉眼又到春夏交替時節，結果我的癲癇又發作了，又被送急診 … ，這時醫生增加了藥量變成早晚吃，外加晚上多顆第四類管制藥物。事實上這時我媽就聽她的朋友說榮總有把癲癇在神經內科獨立門診，多數的醫院包含三總、國泰都屬於神經內科，唯獨榮總有把這在神經內科中獨立出來，然後我在此之前就有在家大發作幾次！ 這邊要提醒大家（以下很重要所以說三次）： 若非癲癇學會有修正，現在的醫療概念是當癲癇患者大發作時，是不塞東西到患者口部（過去都認為會咬到舌頭！）但實際是並不會，頂多咬傷舌頭或口腔，只要將患者確保呼吸不要終止，然後患者頭部不要撞傷就可以 ！ 若非癲癇學會有修正，現在的醫療概念是當癲癇患者大發作時，是不塞東西到患者口部（過去都認為會咬到舌頭！）但實際是並不會，頂多咬傷舌頭或口腔，只要將患者確保呼吸不要終止，然後患者頭部不要撞傷就可以 ！ 若非癲癇學會有修正，現在的醫療概念是當癲癇...

 加入社大後發覺這問題真的需要好好好的探究一番，而且地理剛好同時兩者兼有的學門；過去自己在做研究生時，很慶幸自己沒有很探究質性研究這面向，因為這真的需要花時間，而且要有很好的文筆和紀錄能力。特別是在老街研究這方向來說，研究一條老街不光僅是在這邊隨性的蹲點、走讀幾次，特別是在一個 老舊區塊 ，如果是一個已經有當地生活壓力的人，這反倒是更好的研究切入點，而很多碩班生在做研究時，往往都是空降到的研究區域，而且這些碩班生沒有足夠的在地生活經驗（甚至連自己的生活經驗都缺乏），這種在做研究來說往往論文寫完（文章寫完），就拍拍屁股走人，因此他們不會留下任何有確實幫助的意見，因為這真的對他們沒有切身相關。 在都市中老舊區塊的 都市更新 絕對不是解決之法，因為這牽涉到開發商的導入，利益團體的擺平與否，這邊的水深、問題多，何況還有建物所有人僅有建物，沒有土地（土地是承租來的），這種五花八門的問題，除非今天發生嚴重地震或大火（這區塊已經淹水過），要不然所有政客和地主都沒想要解決問題，何況這邊的家族自身問題就非常多，然後跟土地開發的問題會一直無限循環。 有時候老街的保存有很多方法，最後一步才是用意象保存，特別是在目前整體人口是負成長的狀態下，我們真的不知道最後的答案會是啥，我們能做的就是盡快用照片、影像保存記錄，至於其他的就留給未來去做處理，這真的不是我們該面對處理的項目。

 在前篇介紹到南港車站後，我們繼續往西走（就鐵路方向是南下），這時我們先換到CityLink那側去，走到瓶蓋工廠正對面時，事實上就會是原本南港貨運站員台灣省糧食局倉庫（早期糧食局在南港很多種倉庫，有現在為國家文官培訓中心的，也有供給各地的散裝存糧（例如：忠孝東路七段511號的聯友糧食行），而在早期鐵道路線管制不嚴謹的年代，我曾進入路線拍照。 下圖為當時省糧食局倉庫月台，但倉庫內實際存放啥坦白說我也不清楚，反正那個年代跟台鐵一樣都是省政府經營的產業。 下圖則為更往西側的水泥側線（現已經搬遷至六堵），只要有體力沿著基隆河往上游騎單車，沿著南岸的單車道，在過五堵車站後就可以見到現在新的水泥調度場和貨車調度場，實際上這也是現今台鐵的貨運主力，就還是以砂石、水泥為主要大宗，而前篇提到的穀物側線則都已經南移至桃園地區。 在水泥側線（現為台北流行音樂中心文化館西側滯洪區）這對面有兩處一處為瓶蓋工廠，另一處為南港輪胎，因我生活的年代已無側線遺跡，而且從相關地圖上亦無側線記錄，故就沒提到其側線存在。在往西靠近向陽路側則為臺北貨運站（原從華山搬遷至此），現為北流文化館，目前已經開放展覽，有跟台灣流行音樂有關展覽皆於此展出。 然後就可以越過向陽路到南港高中側，也到我們兩篇文章的最後一站，南港客車調車場（現已遷移至七堵），此處仍可見到原台鐵所遺留遺跡，但主體現址因都市計畫已轉為公園或相關建築基地。 以上就是原縱貫鐵路在南港的相關遺址，若未來可以走讀，我預計分兩次，一段為南港展覽館站步行至南港車站，另一段則由南港車站步行至新新公園，來在現場讓大家好好感受一下原本的氛圍，另外還有一些私藏照片可以跟大家說明。

這個我預計配合環境走讀會做兩篇，一篇是貨運為主（因為主要這邊目前地景已經消失改變）；另一篇就是客運為主，當然因為配合動線，也是會有部分跟貨運有關，這是很難一刀切的乾淨的。 這時先放一段影片給大家看看，這段影片是消失的台肥支線，筆者在這邊用手機記錄的片段。 這段支線在跨越研究院平交道後，從縱貫鐵路再度的跨越南港路，到對面的台肥六廠，然後從廠區內在逆牽（或倒車）走現在園區街，到現在南港國小旁邊啟業化工做最後一次卸貨（我印象中小學一、二年級有見過），但目前這區都成為南港展覽館、南港軟體園區和新的重劃區。 當然提到這裡，不得不提兩條南港重要，但現在已經落沒的老街，一條是中南街，另一條則是東南街，中南街和現今市民大道八段交叉口為清代南港乘降場（北市有在此立一個牌子作為示意），東南街則是日本時代南港車站位置（北市有在此立一個牌子作為示意），同時也是早期南港第一大戲院和夜市的所在，但現今因為都市更新緣故，東南街兩側皆幾乎圍籬圍起來（等待都市更新）。 但若要觀察原有台灣特有的鐵窗花，現在仍是可以觀賞的階段，因為建物仍保留待拆除中（如下圖片）。 此處因屬早期南港區老街，但僅能從一些建築型態、和格局檢視老街型態與樣貌，特別是東南街原有一些老店已搬遷至他處，並原有南港第一大戲院前幾年因火災僅剩餘地基（這條街現剩下山東水餃店存在），會說明此處除原有日治時期車站位置外，還有兩個重點，一是在市民大道八段面對東南街，右側為原有糧食局倉庫和宿舍，但現已經變為停車場，左側為聯華麵粉廠和橋泰興麵粉廠，前者已經都市更新為聯華企業和神腦總部大樓，後者仍可透過圍籬檢視原有小麥側線遺跡（現因有圍籬需要透過自拍棒檢視）。 在往前則是原有南港車站（鐵路地下化前最後一代），而對面忠孝東路七段側則為原本由華山遷移至此的貨車調度場（現已搬遷至六堵），如下圖。