祖修的亂聊記錄（FB取消的Blog功能）

  台北或許是全世界各項特展最密集的地方了， 而且隨著幾個空間的活化~ 很多特展空間就陸續的出現； 初期只有歷史博物館、故宮和北美館 ，現在又多了科教館、華山和松菸以及中正紀念堂 ，當然有時國父紀念館也會來湊個熱鬧。 而主辦這些特展的除了寬宏、中時與聯合比較大外，其他都是很零星的。 但是這麼多的展~往往總是讓人覺得地雷處處， 所以我跟大家分享一下這幾個場地的一些現象。   故宮主要都是在文獻大樓展出，以歷史（真品）為主！據說院方有要求非真品不得售票展出，加上文獻大樓的展出空間，所以這邊往往品質都有一定的保障。   北美館比較少這種特展，但是如果有展一定是有特定的美術主題，也比較不會浮濫， 剩下的展場空間就比較不一定了， 只是中正紀念堂和史博館因為展場空間有限高，所以大多只會有一個平面作為展場， 差別在於中正紀念堂是把原本的展場空間再利用，所以都會分成兩個或三個展場空間出來，出入口的動線很混亂。 史博館多半一次只有一個展~而且通常會看特展送主館的門票（原本的常設展變成附庸？），但展廳說坦白也不大。   松菸和華山主要是利用原來被劃為古蹟或歷史建物的煙廠和酒廠，目前被當來特展的展廳也都是原本的倉庫，所以在動線上很容易控制，只是因為這些倉庫建物若展出單位想要製造一些空間落差，善加利用原來的挑高往往會在裡面搭建樓梯上下之類的，往往會讓人覺得不夠牢靠，此外因為這兩區的屋頂主要是以衍架式搭建，所以容易透光（不知是原本建物就如此還是後來修復時造成），另外這邊的空調也都是後來加入，所以環境上會因為天候而不穩定。   前面說了很多場地的狀況，事實上主要還是取決在於今天展出的主題，有時很明顯展題是硬搭出來的，這種就是很令人討厭的地雷（前面有提到有些場地單位有時會稍微審查），當然也是有一些本來就是娛樂性質比較高的，所以大家在參考時可以多多考慮，另外有時會有語音導覽跟解說導覽，我個人偏好解說導覽，主要是因為導覽志工往往都會說些特別的故事，當有好的展題又遇到很老練的解說志工是很幸運的事！因此我比較不喜歡語音導覽就是如此。 以上雜七雜八說了一堆純粹是自己心得，至於要不要遇到地雷就看買票的客倌您了 ！！ PS：補充一點這些都是特展，不是指官方辦的那種，這些特展的門票多半要2~3百元（看看荷包~傷）

  年紀小的時候～ 曾經以為所有的鑽石都不如曾經遇到的那顆美麗和耀眼 雖然一直有遇到很好的鑽石 但心中一直想著最耀眼的那顆 過了很多年後又遇到自己以為的那顆鑽石～ 結果原來它是天上耀眼的星星 並不只是鑽石 因此又開始在找自己想要的鑽石 只是鑽石越來越難遇的到了

  最近藉由FB終於把世界杯會外賽第一輪的主場搞的比較像樣了， 回想過去有被對手嫌場地爛、自動放棄主場等歷史， 我想現在的球迷應該都不曉得吧！   96年開始接觸足球， 不諱言當年真的是看足球小將翼， 然後自己也踢路邊賽， 也從J聯盟一路看到英超， 事實上足球是一個一直在進步的運動。   事實上我跟很多人一樣也在幻想著我們有自己的聯盟、自己的主場。 但是隨著年歲越大， 覺得這些都是不一定的， 國外的足球原則上都是屬地主義， 所以在歐洲或是南美有著很完整的球隊分級和分齡， 而相對來說以學生為主的足球反倒不興盛， 就連日本從小在職業隊幼隊和校隊的幾乎都是一半一半， 不再是像大空翼漫畫裡面的都幾乎是三級校園足球為主， 因此目前對於我們足球的發展， 我現階段來說不支持屬地主義， 反倒支持引進或是把小選手加盟周邊國家的青訓系統， 當然兵役問題是一定要解決。   另外對於國小含以下的足球教育， 我個人很反對戰術和不擇手段的勝利， 因為這是養成期應該讓小朋友們培養興趣， 國中之後再來重視基本動作（這年齡以可以考慮加入青訓系統）， 高中才是戰術實踐， 大專就是足球教育如何去當裁判或是教練， 這樣之後才會有好的足球發展。

哈～我的英文很爛～但是應該還是可以寫這個 先說明這是很久以前一個補習班老師教我的   先前寫過一篇關於『中文』的文章 英文源自於一部份的法語、德文和拉丁文 當然還有荷蘭文 這是一個拼音語言 但是他有字首、字根 如同中文的部首和形聲 目前我們學的發音 主要有以前的ＫＫ音標、萬國音標和這幾年在教的自然發音 因為是拼音文字所以只要音對了不會有人管你用啥音標 所以單字不只是很簡單的ＡＢＣＤ排列他也是有他的含意的 現在我們台灣用的叫做美式英語 有很多詞彙和發音跟英格蘭不一樣 但是他也還是叫做ENGLISH 沒有另外發明另一個詞彙叫做『美語』 當然各地有不同的口音、單字 但是不會對於因為跟英國一樣就反對使用 而世界上用『英語』的國家很多 但是各自都不太相同 也都沒有覺得ENGLISH這個字怪怪的 所以在台灣不管你是講閩南河洛話 客家話、北京話、中文、國語如果大家都約定成俗稱為中文 那就承認他是中文吧！ 不要再想一些奇怪的花招去創造了

千年悟道於樹下 本無菩提亦度化 不識真道畫規矩 竟求菩提度成佛

        之一 寒冬細雨雙人行 儷影雙雙去寒意 盼眾皆得有緣人 牽起良緣度一生       之二 斜雨寒風不見星  卻念空中參與商 我見猶思盼願償 祈君喜悅得安樂        之三 欲邀對飲不見月 不成孤影自得樂 自遊天地多愜意 不羨鴛鴦只羨仙

 今天很熱～ 今天也是中秋～ 因為安達魯西亞號這兩天開放參觀， 自認我是中華民國海軍的我～是一定要去參觀的啦～ （明明就是海軍氣象兵沒上過船，搭飛機收假的假海軍） 一早我就帶著我的東沙氣象台小帽出門啦～（真的是一早！～不到六點就起床了） 很久沒搭火車旅行 特別是宜蘭線這段～之前都是搭快車 所以就一路亂拍到頭城 我出了頭城火車站後～就沿著濱海公路 一直往烏石港方向走（沒錯我是用走的） 大約是08：45開始排隊 一開始工作人員說～你們這邊要六小時後才能參觀～ 就嚇跑一堆人了 所以我就繼續排隊到一點多終於登船 這艘船除了有發電機和冷氣外 ～其他的機構（砲除外，不知道能不能打海盜）都是在跟17世紀一樣運作的 所以不是只有外表的空殼 附帶一點～ 排隊時主辦單位因為今天是假日 有街頭藝人在唱歌 讓大家比較不會無聊～ 有小朋友在跟著跳你是我的花朵讓大家很HIGH～～哈哈 參觀完後 我就去找海鮮餐廳了 就又繼續往北走了6～700公尺 有一家網路比較有名的 一在門口就很大氣的點了一盤炒麵和兩隻螃蟹（明明就很擔心螃蟹價錢爆表） 結果炒麵都吃完很久了我的螃蟹才上來 好在沒有坑人 就真的兩大隻 因為我居然吃了快一小時 吃完後～看看GPS發現離外澳車站比較近 就自作聰明繼續往北走 一路上海邊風景不錯啦～只是太陽很毒 結果到了外澳車站 發現有一班車三點15開～就傻傻的等 但因為今天是假日～就沒發車只能繼續等到快五點 結果被時刻表的騙的人不少 有一個衝浪的帥哥 一個一直『一個人旅行的阿伯』 一對住在板橋的女生（他們也有去看船，只是因為衝浪的朋友還沒上岸，就自己想先搭火車回台北） 然後在將近一個半小時的等火車中我們就有點玩開了 阿伯一直在拿著兩光相機拍照還說他拍了3萬多張照片 那兩個女生一個一直要拿單眼追景 一個就一直在虧他 因為大概我對火車旅行比較熟 後來回台北就跟他們一起搭車 就這樣完成了一整天的地理考察式旅行～

  我是一個還算熱愛軌道運輸的人， 所以對於軌道運輸的分析還算尚可。 這次到香港去玩，對於他們的軌道 運輸感到印象深刻，當然這次沒有 搭纜車和輕軌， 先簡單敘述一下行 程從機場搭快線到市區，搭路面電 車到時代廣場，搭地鐵到尖沙嘴， 之後搭地鐵換廣九鐵路到深圳，換 深圳地鐵，在尋原路回香港，這一 路上遇到很多路線在地圖上是重疊的 ，但香港的作法卻是共線不共軌，這 在投入成本中相較臺北捷運的共線共軌 高出非常多，因為土地、軌道幾乎都比 較多，但是各路線間的干擾卻是最小， 拿臺北當例子，就現況來看，主要兩條 動脈是板南和淡水（中和與新店），目 前淡水線的南段是共線共軌（北投到古亭） ，這幾年最大的影響是之前納莉風災時，那 種停擺狀況暫不討論，若就現在來看，過了 臺北車站到古亭這一段如果有路線中斷，這 兩條捷運（淡水-新店、北投-南勢角）就同 時都停擺，當然台灣作了很多的交叉換軌， 避免這問題（只會有局部停擺）但是這樣僅 只能滿足現有班距，而香港的不共軌，在重 疊區間中則會有另一替代路線當作備援， 而不至於影響行車。 另外機場快線也是如此，在旅客進出機場的 同時行李考量是很重要的，目前臺灣的機場 線在設計上僅當作一般捷運設計，變成旅客 出機場時需要有心理準備拿著行李跟一般乘客 卡位，這是非常影響國際觀感的，雖然香港的 車廂沒有我們的乾淨，而且車站出入口跟迷宮 一樣（這一點臺灣的兩個都會捷運都非常之好）， 但是在軌道設計上是可以在多跟外面學學。 港鐵和機場快線的基地（共用基地，因為軌距一樣） 長的很像文湖線機場內部捷運，是怎樣！！文湖線是人家機場內部設施等級歐

只有對妳 會跟妳愉悅的說聲問早 希望妳在這陽光燦爛的早晨中 都能幸福滿滿 只有對妳 會跟妳道聲親切的問候 希望妳在這接下來的這一天中 都會幸福滿滿 只有對妳 會跟妳溫暖的說聲晚安 希望妳在夜深入夢中 都會幸福滿滿

寒冬日 故人會 相思心懷十六載 聲如昨 人似憶 恐不成對笑魘掛顏 怯 怯 怯 言語對 懷舊人 現我不如舊時心 貌不似 心不同 人經刻苦僅憶當初 過 過 過