靜態GNSS的透空遮蔽

 已經看到兩、三次有學校老師帶著學生做測量實習、有測量公司在路上測量導線。都不約而同的採用GNSS，但我確定的是這種透空遮蔽都少一半的，基本的DOP值都不會良好，因為透空就少了一半的象限，就算現在儀器比較進步，但少了一半透空的象限，這樣的DOP值是不會好的。

另外在路上做靜態測量時，三角錐的擺放也是門藝術，特別是車水馬龍的路口，三角錐離測量員或儀器太近也都不好，因為這樣車輛高速就會撞上來，幾乎沒有緩衝空間，下圖三角錐離儀器過近，測量員卻站很遠。

雖然現在儀器比20多年前便宜，但是這些也是錢買的阿，也還要幾萬元左右。

現在還是很多工程、地籍測量在用GNSS，但是要真正考量相關環境去規劃，而且還是要配合傳統的全測站會比較恰當。