中華民國政客軌道的迷思
臺灣人一直對軌道有錯誤迷思，高鐵、臺鐵、捷運、輕軌，除了寬度不一樣，原則上都是軌道！並沒有誰高級誰低級的分別，硬要分別的是政客～一定要灌輸無知的選民分別！ 另外動力系統除了蒸汽車頭最高時速大約200公里，剩下的都可以很快，慢的是因為軌道路線不良和設站過多，請唾棄每到選舉就要求設車站或加停列車的政客！ 台鐵常見的誤點是因為 司機不足 、 列車車種過多 （每種車有自己的駕駛系統，雖然大同小異但還是有差別）以及車站內 忘記預留偶數 的軌道，所以一誤點就全部誤點！ 鐵路立體化並不能縫合都市，因這也是 政客撕裂出來的選舉語言 ，沒有這種語言不能炒地皮，所以繼續唾棄這種政客！ 所有的軌道車種都要有車輛基地和維修機廠，這些也都是必要土地需求，而且都需要一大塊土地！！！並不會只有軌道而沒有這些設施，如果有那也多半是政客的口水語言！！